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当前位置: 环渤海新闻网-汽车频道频道 > 国产车测试 >底盘体验 全新一代君威GS

掀开“裙底”发现不同 体验全新君威GS

来源: 网通社 2017年09月14日 07:00 作者: 任宏斌

在前些年,你要是碰见一个君威GS车主,一定会报以羡慕和赏识的目光,因为在那个年代,这么一辆车价格不便宜,并且可变阻尼悬挂和铝质下摆臂都让它在同级中有不错的运动性。时至今日,全新一代君威GS已上市,除了价格更加合理,它还有哪些加强?我们往下看。

在早些时候,我们已经对它的外观和内饰进行了全面的图解,并且对于普通版君威28T车型也进行了详细的体验,想了解的可点击下图进入链接。而此次我们直接扒它“裙底”,看一看除了CDC全时主动减震器还有什么奥妙之处。

从技术层面上看,整个悬挂系统都经过精心的调试,不管是稳定性的增加还是配重的减少,目的都是为了使其操控更好,不过光说不练假把式,我们这就开练。

文章标签: 君威 GS 君威GS 别克 别克君威GS 责任编辑:徐跃翔
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全部评论(18)

爷良心发现

2017年09月14日
分体式插销前悬挂。怎么不好意思炫耀啊、不是申请专利了蛮。那么牛逼的自动解体前轮系统、咋不摆出来啊
0

用户2345651846

2017年09月14日
没有六速手动挡不考虑
0

Hoccinjallen

2017年09月14日
大龅牙才凶猛呢!
0

草民社社长

2017年09月14日
奔驰斯玛特、奥迪a1,十几万你买吗?[捂脸]
0

沉默是羔羊50512339

2017年09月14日
看起来好小气就感觉是A 级车
0

江南21746636

2017年09月14日
这款gs外观真看不出凶狠来,两个大龅牙,怎么凶
0

哎呦妈呦131398542

2017年09月14日
不知道变速箱秀逗的毛病改了没有。
0

杨何林

2017年09月14日
前悬车头再减短个5公分就完美了
0

紫乜

2017年09月14日
是分体轴吗
0

聆听丨枫叶丶落

2017年09月14日
在中国唯一能和大众抗衡唯有通用。
0

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参考价:12.69-26.96万

厂商:别克

级别:中型车

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